ВЕСОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Автомобильные весы 60, 80 и 100 тонн

Автомобильные весы для статического взвешивания

Электронные автомобильные весы для статического взвешивания предназначены для взвешивания в статике (по ГОСТ 29329-92) автомобилей и автопоездов, груженных твердым, сыпучим и жидким грузом.

Автомобильные весы представляют собой специальную металлическую конструкцию (грузоприемную платформу), установленную на тензометрических датчиках.

Количество тензодатчиков (4, 6, 8 или 10) определяется длиной платформы. Грузоприемная платформа с тензодатчиками устанавливается на опорные поверхности. Для въезда на весы и съезда автомобиля изготавливаются въездные пандусы.

Автомобильные весы для статического взвешивания выпускаются в двух модификациях: "Премиум" и "Стандарт".

Для поэлементного взвешивания автомобилей и автопоездов разработаны автомобильные весы поосного взвешивания модели – "Эконом".

Основанием для установки всех моделей выпускаемых автомобильных весов может служить как классический железобетонный фундамент (фото1, фото2, фото3),так и специальная опорная рамная конструкция - бесфундаментный вариант установки (фото1, фото2, фото3).

При изготовлении всех моделей весов используются электронные комплектующие ведущих мировых производителей. Высокая степень пылевлагозащиты тензодатчиков позволяют эксплуатировать весы в тяжелых промышленных и климатических условиях.

Дополнительное оборудование и сервисные функции весов:

Программное обеспечение для регистрации и учета грузооборота предприятия в электронном виде (входит в комплект поставки);
Дублирующее выносное табло для водителей автотранспорта;
Комплект шлагбаумов и светофоров, регулирующих въезд на весы;
Система видеофиксации государственных номеров автотранспортных средств с занесением их в общую базу взвешиваемого транспорта;

Автомобильные весы для взвешивания в движении

Автомобильные весы ВЭД-А предназначены для взвешивания автомобилей в движении (по ГОСТ 30414), в том числе, и с прицепом без расцепки. На данных весах предусмотрен и статический режим поэлементного взвешивания автомобиля (по ГОСТ 29329-92) с последующим суммированием результатов.

Грузоприемная платформа весов устанавливается на заглубленный фундамент в один уровень с проезжей частью. Взвешивание происходит на скорости до 5 км/ч в двух направлениях. На базе данных весов, можно реализовать полностью автоматизированный весоизмерительный комплекс с автоматической регистрацией проходящего через весы автотранспорта.

Дополнительное оборудование и сервисные функции весов:

Аппаратные и программные средства для данного типа весов обеспечивают взвешивание и бесконтактную радиочастотную идентификацию автомобилей, без участия водителя самосвала. Кроме того, комплекс позволяет реализовать следующие возможности:

определять направления въезда на весы;
регулировать при помощи светофоров действия водителя при проезде через весы
отображать на большом светодиодном индикаторе итоговый вес и режимы работы системы.;
сохранять результаты взвешиваний в БД.
по запросу от оператора формировать распечатку данных за любой произвольный период. А так же сортировать выходные данные по автомобилям, материалу и датам. Выводить промежуточные итоговые данные.

Технические характеристики весов ВЭД-А

Характеристики	Модель весов
Характеристики	ВЭД-А-30	ВЭД-А-40	ВЭД-А-60	ВЭД-А-80	ВЭД-А-100
Наибольший предел взвешивания(НПВ), т	30	40	60	80	100
Наименьший предел взвешивания(НмПВ), кг	200	400	400	1000	1000
Цена поверочного деления(е), кг	10	20	20	50	50
Погрешность взвешивания в движении (по ГОСТ 30414), %	0,5
Температура эксплуатации: индикаторного блока, ^oС грузоприемного устройства, ^oС	0...+40 -40..+45
Степень защиты от проникновения пыли и грязи(IP): индикаторного блока грузоприемного устройства	IP-65 IP-68
Размеры грузоприемных платформ, м* (длина x ширина)	0,85*3	0,85*3	0,85*3	1,5*3	1,5*3

*Размеры платформ могут изменяться по требованию Заказчика.

Модернизация механических автомобильных весов в электронные

При модернизации механических весов в электронные:

Исчезает необходимость в постоянных регулировках механических тяг и рычагов;
Повышается точность определения массы взвешиваемой продукции;
Исчезает влияние человеческого фактора на результат взвешивания;
Появляется возможность автоматизировать учет товарооборота на предприятии.

Модернизация механических весов заключается в замене рычажно-весового меха-низма на электронное весоизмерительное оборудование. Для этого производится демон-таж рычагов и тяг, с последующим монтажом платформы на тензометрические датчики.

Установка тензодатчиков производится на опорные фундаментные тумбы и пере-ходные металлоконструкции.

Усилие от взвешиваемого груза передается на тензодатчики, преобразуется в элек-трический сигнал и передается на электронный индикатор. Электронный индикатор пре-образует этот сигнал в цифровой код и выдает информацию о массе груза на дисплей ин-дикатора.

Особенностью модернизации существующих механических весов в электронные являются:

Низкая стоимость работ по модернизации весов;
Малый объем фундаментных работ;
Сохранение существующей грузоприемной платформы весов;
Короткие сроки выполнения пусконаладочных работ.