|
АПВКС "Белаз" Автоматический пост взвешивания карьерных самосвалов (АПВКС "Белаз") предназначен для учета горной массы перемещаемой из карьера на производство для дальнейшей переработки. АПВКС "Белаз" состоит из автомобильных весов для взвешивания в движении карьерных самосвалов типа: БЕЛАЗ, VOLVO, KOMATSU и др. и аппаратно – программного комплекса (АПК) для обработки информации поступающей с весов и работы с базой данных. Для полной автоматизации процесса взвешивания на каждом самосвале устанавливается радиочастотная метка (RFID). На подъезде к весам (с двух сторон) установлены светофоры и антенны считывателя. При попадании в зону действия антенны самосвал с установленной меткой (RFID) идентифицируется в системе АПК. Ему разрешается проезд (загорается зеленый сигнал светофора) через весы для взвешивания. Результаты взвешивания обрабатываются первичной аппаратурой комплекса установленной в обогреваемом шкафу управления (ШУ) в зоне весов. Далее обработанная информация по проводным или беспроводным линиям связи поступает для хранения и обработки на сервер с установленной базой данных (БД). Существует возможность отправлять подготовленные отчеты за определенные период времени при помощи дополнительно установленного GSM модема конечным пользователям. Основные преимущества при внедрении АПВКС "Белаз": 1. АПВКС позволяет вести работу по учету горной массы в автоматическом режиме, без участия человека; ПТК "Карьер" Программно-технический комплекс (ПТК) "Карьер" предназначен для оптимизации процесса загрузки инертных материалов в ж/д вагоны, находящиеся на вагонных весах статического взвешивания, с использованием нескольких рабочих мест: оператора весов и оператора механизма загрузки (машинист фронтального погрузчика, грейферного крана, оператор привода заслонки бункера и т. д.). ПТК состоит из оборудования двух рабочих мест: рабочего места оператора весов и рабочего места машиниста погрузчика. Основным рабочим местом является рабочее место оператора весов, которое состоит из ПК с установленным ПО. Оператор весов формирует состав под погрузку, вносит список вагонов и параметры каждого вагона. Одним из параметров является масса груза, которую необходимо загрузить в вагон. При постановке вагона на весы статического взвешивания и проведении процесса погрузки, данные с весов отображаются в ПО оператора весов. ПО обрабатывает данные, получаемые с весов, сравнивает их с данными по необходимой массе вагона брутто и формирует информацию о количестве груза, которое необходимо догрузить в вагон до его полной загрузки. Данная информация по радиоканалу передается в кабину погрузчика, где обрабатывается в контроллере и отображается на ЖК мониторе в виде массы груза, которую необходимо догрузить в вагон. При достижении необходимого веса вагона, водитель погрузчика прекращает погрузку и ожидает перемещения на весы следующего вагона, по которому он должен получить информацию о массе загружаемого материала. При работе с базой данных ПТК "Карьер" результаты взвешивания фильтруются по следующим параметрам: дата и время взвешивания, тип и номер вагона, тип груза, оператор производивший отгрузку, заказчик. Основные преимущества при внедрении ПТК "Карьер": - машинист погрузчика в любой момент времени загрузки вагона располагает объективной и точной информацией о количестве груза, которое необходимо догрузить в вагон до его полной загрузки; ПТК "Порт" Программно-технический комплекс (ПТК) "Порт" предназначен для оптимизации процесса загрузки инертных материалов в вагоны, находящиеся на ж/д путях под загрузочными бункерами при перегрузке сыпучих материалов в портах из барж в вагоны подвижного состава. В список работ по внедрению ПТК входит изготовление весового терминала на базе существующего загрузочного бункера и рабочего места машиниста грейферного крана. В состав оборудования весового терминала входит комплект тензометрических датчиков, устанавливаемых под опоры бункера и шкаф с электронным оборудованием для обработки информации от тензодатчиков и передачи ее в кабину машиниста крана по протоколу Wi-Fi. Шкаф устанавливается непосредственно на бункере и имеет автономную систему отопления с термостатом. В состав оборудования, устанавливаемого в кабину машиниста грейферного крана, входит шкаф с оборудованием для приема информации с бункера, ее обработки и отображения на 10" жидкокристаллическом мониторе. При проведении процесса погрузки в бункер, данные о количестве груза в бункере отображаются на мониторе машиниста крана. При достижении необходимого значения, машинист грейферного крана прекращает погрузку в бункер, происходит перегрузка материала в вагон под бункером и перемещение под бункер следующего вагона. Цикл повторяется вплоть до загрузки всего состава. Основные преимущества при внедрении ПТК "Порт": - машинист грейферного крана в любой момент времени загрузки бункера располагает объективной и точной информацией о количестве груза, находящегося в бункере; АПК "Птицефабрика" Аппаратно-программный комплекс (АПК) "Птицефабрика" предназначен для оптимизации процесса питания птицы, контроля и учета расхода кормов на птицефабриках. АПК "Птицефабрика" состоит из комплектов весового оборудования для организации на базе бункерных весовых терминалов, коммуникационного оборудования для связи бункеров в одну систему с постом управления комплексом. В список работ по внедрению АПК входят следующие работы: АПК "Птицефабрика" позволяет реализовать следующие функции: 1. Получение полной и достоверной информация о количестве проведенных кормлений птицы, количестве комбикорма выданного за день, неделю, месяц и т. д. |








